ทั้งหมดบนเรือ



  • 2019-05-22
  • แหล่ง:เว็บไซต์การจัดอันดับเครือข่ายการพนันในประเทศไทย

<p> ผู้โดยสารมองออกจากรถไฟในจาการ์ตาวันที่ 26 กันยายน 2551 REUTERS / Beawiharta </p>

ผู้โดยสารมองออกมาจากรถไฟในจาการ์ตาวันที่ 26 กันยายน 2551 REUTERS / Beawiharta

ผู้โดยสารมองออกมาจากรถไฟในจาการ์ตาวันที่ 26 กันยายน 2551 REUTERS / Beawiharta

ปิด
1/22
<p> รถไฟที่อัดแน่นไปทั่วเมืองหลังจากพิธีสวดครั้งสุดท้ายของ Bishwa Ijtema ใน Tongi ที่ชานเมือง Dhaka, 1 กุมภาพันธ์ 2009 REUTERS / Andrew Biraj </p>

รถไฟแออัดยัดเยียดออกจากเมืองหลังจากพิธีสวดครั้งสุดท้ายของ Bishwa Ijtema ใน Tongi บนชานกรุงธากา 1 กุมภาพันธ์ 2552 REUTERS / Andrew Biraj

รถไฟแออัดยัดเยียดออกจากเมืองหลังจากพิธีสวดครั้งสุดท้ายของ Bishwa Ijtema ใน Tongi บนชานกรุงธากา 1 กุมภาพันธ์ 2552 REUTERS / Andrew Biraj

ปิด
2/22
<p> ผู้โดยสารนั่งบนรถม้าที่บรรทุกเกินพิกัดในกรุงไนโรบีเมืองหลวงของเคนยาวันที่ 5 มกราคม 2010 การขนส่งสาธารณะในเมืองหลักของเคนยาเป็นอัมพาตเป็นวันที่สองหลังจากเกิดการประท้วงโดย matatu (มินิบัส) คนขับและผู้ควบคุมวง การทุจริตโดยตำรวจ เจ้าหน้าที่ของสมาคมผู้ขับขี่และผู้ควบคุมวงและสมาคมสวัสดิการ Matatu กล่าวว่าการกระทำของตำรวจเกี่ยวกับการล่วงละเมิดโดยตำรวจจะไม่ลดลง REUTERS / Thomas Mukoya </p>

ผู้โดยสารนั่งบนรถม้าที่บรรทุกเกินพิกัดในเมืองหลวงของเคนยาไนโรบี, 5 มกราคม 2010 การขนส่งสาธารณะในเมืองหลักของเคนยาเป็นอัมพาตเป็นวันที่สองหลังจากการประท้วงโดย matatu (มินิบัส) คนขับและตัวนำใน ...

ผู้โดยสารนั่งบนรถม้าที่บรรทุกเกินพิกัดในเมืองหลวงของเคนยาไนโรบี, 5 มกราคม 2010 การขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่ของเคนยานั้นเป็นอัมพาตเป็นวันที่สองหลังจากการประท้วงโดย matatu (มินิบัส) คนขับรถและผู้ควบคุมวง . เจ้าหน้าที่ของสมาคมผู้ขับขี่และผู้ควบคุมวงและสมาคมสวัสดิการ Matatu กล่าวว่าการกระทำของตำรวจเกี่ยวกับการล่วงละเมิดโดยตำรวจจะไม่ลดลง REUTERS / Thomas Mukoya

ปิด
3/22
<p> ผู้โดยสารปีนขึ้นไปบนรถไฟที่อัดแน่นไปด้วยรถไฟที่สถานีรถไฟในกรุงธากาเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2551 REUTERS / Andrew Biraj </p>

ผู้โดยสารปีนขึ้นไปบนรถที่อัดแน่นของรถไฟที่สถานีรถไฟในกรุงธากาเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2551 REUTERS / Andrew Biraj

ผู้โดยสารปีนขึ้นไปบนรถที่อัดแน่นของรถไฟที่สถานีรถไฟในกรุงธากาเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2551 REUTERS / Andrew Biraj

ปิด
4/22
<p> ผู้โดยสารตอบโต้ขณะที่อีกคนหนึ่งปีนขึ้นไปทางหน้าต่างรถไฟขบวนหนาแน่นที่สถานีรถไฟในจาการ์ตา 9 ตุลาคม 2550 REUTERS / Beawiharta </p>

ผู้โดยสารตอบโต้ขณะที่ปีนขึ้นอีกครั้งผ่านหน้าต่างรถไฟขบวนหนาแน่นที่สถานีรถไฟในจาการ์ตา 9 ตุลาคม 2550 REUTERS / Beawiharta

ผู้โดยสารตอบโต้ขณะที่ปีนขึ้นอีกครั้งผ่านหน้าต่างรถไฟขบวนหนาแน่นที่สถานีรถไฟในจาการ์ตา 9 ตุลาคม 2550 REUTERS / Beawiharta

ปิด
5/22
<p> ผู้โดยสารนั่งบนรถม้าที่บรรทุกเกินพิกัดในกรุงไนโรบีของเคนยาในวันที่ 5 มกราคม 2010 REUTERS / Thomas Mukoya </p>

ผู้โดยสารนั่งบนรถม้าที่บรรทุกเกินพิกัดในเมืองหลวงของเคนยาไนโรบี, 5 มกราคม 2010 REUTERS / Thomas Mukoya

ผู้โดยสารนั่งบนรถม้าที่บรรทุกเกินพิกัดในเมืองหลวงของเคนยาไนโรบี, 5 มกราคม 2010 REUTERS / Thomas Mukoya

ปิด
6/22
<p> ผู้โดยสารเดินทางด้วยรถไฟชานเมืองหนาแน่นที่สถานีรถไฟในมุมไบ 26 กุมภาพันธ์ 2551 REUTERS / Arko Datta </p>

ผู้โดยสารเดินทางด้วยรถไฟชานเมืองหนาแน่นที่สถานีรถไฟในมุมไบ 26 กุมภาพันธ์ 2551 REUTERS / Arko Datta

ผู้โดยสารเดินทางด้วยรถไฟชานเมืองหนาแน่นที่สถานีรถไฟในมุมไบ 26 กุมภาพันธ์ 2551 REUTERS / Arko Datta

ปิด
7/22
<p> ผู้เข้าคิวรอคิวอยู่นอกสถานีรถไฟในกรุงมะนิลา 16 มิถุนายน 2551 REUTERS / John Javellana </p>

ผู้โดยสารเข้าคิวนอกสถานีรถไฟในกรุงมะนิลา 16 มิถุนายน 2551 REUTERS / John Javellana

ผู้โดยสารเข้าคิวนอกสถานีรถไฟในกรุงมะนิลา 16 มิถุนายน 2551 REUTERS / John Javellana

ปิด
8/22
<p> ผู้โดยสารวิ่งไปที่รถไฟชานเมืองที่สถานีรถไฟในมุมไบ 13 กุมภาพันธ์ 2552 REUTERS / Arko Datta </p>

ผู้โดยสารวิ่งเข้าไปในรถไฟชานเมืองที่สถานีรถไฟในมุมไบ 13 กุมภาพันธ์ 2552 REUTERS / Arko Datta

ผู้โดยสารวิ่งเข้าไปในรถไฟชานเมืองที่สถานีรถไฟในมุมไบ 13 กุมภาพันธ์ 2552 REUTERS / Arko Datta

ปิด
9/22
<p> ชายคนหนึ่งพยายามขึ้นรถไฟไปกรุงจาการ์ตาในวันที่ 10 ตุลาคม 2550 REUTERS / Crack Palinggi </p>

ชายคนหนึ่งพยายามขึ้นรถไฟไปกรุงจาการ์ตาในวันที่ 10 ตุลาคม 2550 REUTERS / Crack Palinggi

ชายคนหนึ่งพยายามขึ้นรถไฟไปกรุงจาการ์ตาในวันที่ 10 ตุลาคม 2550 REUTERS / Crack Palinggi

ปิด
10/22
<p> ผู้โดยสารปีนขึ้นไปทางหน้าต่างรถไฟที่สถานีรถไฟในเหอเฟยมณฑลอานฮุยทางตะวันออกของจีนเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2550 REUTERS / Jianan Yu </p>

ผู้โดยสารปีนขึ้นไปทางหน้าต่างรถไฟที่สถานีรถไฟในเหอเฟยมณฑลอานฮุยทางตะวันออกของจีนเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2550 REUTERS / Jianan Yu

ผู้โดยสารปีนขึ้นไปทางหน้าต่างรถไฟที่สถานีรถไฟในเหอเฟยมณฑลอานฮุยทางตะวันออกของจีนเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2550 REUTERS / Jianan Yu

ปิด
11/22
<p> ผู้ชื่นชอบในศาสนาฮินดูพยายามขึ้นรถไฟโดยสารที่มีผู้คนหนาแน่นเพื่อเข้าร่วมในเทศกาล "Guru Purnima" ในเมือง Goverdhan ใกล้กับเมือง Mathura ทางตอนเหนือของอินเดีย 5 กรกฎาคม 2009 REUTERS / K K. Arora </p>

ผู้ชื่นชอบในศาสนาฮินดูพยายามขึ้นรถไฟโดยสารที่มีผู้คนหนาแน่นเพื่อเข้าร่วมในเทศกาล "Guru Purnima" ในเมือง Goverdhan ใกล้กับเมือง Mathura ทางตอนเหนือของอินเดีย 5 กรกฎาคม 2009 REUTERS / KK Arora

ผู้ชื่นชอบในศาสนาฮินดูพยายามขึ้นรถไฟโดยสารที่มีผู้คนหนาแน่นเพื่อเข้าร่วมในเทศกาล "Guru Purnima" ในเมือง Goverdhan ใกล้กับเมือง Mathura ทางตอนเหนือของอินเดีย 5 กรกฎาคม 2009 REUTERS / KK Arora

ปิด
12/22
<p> ผู้โดยสารปีนขึ้นไปบนรถไฟขบวนหนาแน่นที่มุ่งหน้าสู่ชวาตะวันออกที่สถานีรถไฟหลักของจาการ์ตา 30 ตุลาคม 2548 REUTERS / Supri </p>

ผู้โดยสารปีนขึ้นไปบนรถไฟที่มีผู้คนหนาแน่นมุ่งหน้าสู่ชวาตะวันออกที่สถานีรถไฟหลักของจาการ์ตา 30 ตุลาคม 2548 REUTERS / Supri

ผู้โดยสารปีนขึ้นไปบนรถไฟที่มีผู้คนหนาแน่นมุ่งหน้าสู่ชวาตะวันออกที่สถานีรถไฟหลักของจาการ์ตา 30 ตุลาคม 2548 REUTERS / Supri

ปิด
13/22
<p> ชายคนหนึ่งอุ้มเด็กทารกขึ้นรถไฟแออัดที่สถานีรถไฟหลักของจาการ์ตา 7 ตุลาคม 2550 REUTERS / Supri </p>

ชายคนหนึ่งอุ้มเด็กทารกออกจากรถไฟที่มีผู้คนหนาแน่นที่สถานีรถไฟหลักของจาการ์ตา 7 ตุลาคม 2550 REUTERS / Supri

ชายคนหนึ่งอุ้มเด็กทารกออกจากรถไฟที่มีผู้คนหนาแน่นที่สถานีรถไฟหลักของจาการ์ตา 7 ตุลาคม 2550 REUTERS / Supri

ปิด
14/22
<p> ผู้โดยสารยืนอยู่ในรถไฟใต้ดินที่มีผู้คนหนาแน่นที่สถานี Ikebukuro บนสาย Marunouchi ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในโตเกียวในวันที่ 26 มกราคม 2550 REUTERS / Kim Kyung-Hoon </p>

ผู้โดยสารยืนอยู่ในรถไฟใต้ดินที่มีผู้คนหนาแน่นที่สถานี Ikebukuro บนสาย Marunouchi ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่โตเกียววันที่ 26 มกราคม 2550 REUTERS / Kim Kyung-Hoon

ผู้โดยสารยืนอยู่ในรถไฟใต้ดินที่มีผู้คนหนาแน่นที่สถานี Ikebukuro บนสาย Marunouchi ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่โตเกียววันที่ 26 มกราคม 2550 REUTERS / Kim Kyung-Hoon

ปิด
15/22
<p> ผู้โดยสารมองออกจากรถไฟที่อัดแน่นไปด้วยสถานีรถไฟหลักของจาการ์ตาเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2549 ขณะที่พวกเขากลับไปที่บ้านเกิด REUTERS / Supri </ p>

ผู้โดยสารมองออกมาจากรถไฟที่มีผู้คนหนาแน่นที่สถานีรถไฟหลักของจาการ์ตาเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2549 ขณะที่พวกเขากลับไปที่บ้านเกิด REUTERS / Supri

ผู้โดยสารมองออกมาจากรถไฟที่มีผู้คนหนาแน่นที่สถานีรถไฟหลักของจาการ์ตาเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2549 ขณะที่พวกเขากลับไปที่บ้านเกิด REUTERS / Supri

ปิด
16/22
<p> รถไฟโดยสารแออัดที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ของประเทศมีให้เห็นที่สถานีรถไฟในกรุงธากา 30 กันยายน 2008 REUTERS / Andrew Biraj </p>

รถไฟโดยสารแออัดที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ของประเทศมีให้เห็นที่สถานีรถไฟในกรุงธากา 30 กันยายน 2551 REUTERS / Andrew Biraj

รถไฟโดยสารแออัดที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ของประเทศมีให้เห็นที่สถานีรถไฟในกรุงธากา 30 กันยายน 2551 REUTERS / Andrew Biraj

ปิด
17/22
<p> ผู้ชื่นชอบในศาสนาฮินดูเดินทางโดยรถไฟโดยสารที่แออัดหลังจากการแช่ตัวศักดิ์สิทธิ์และสวดมนต์ในน่านน้ำของพรหมพรหมสาโรวาร์บ่อน้ำศักดิ์สิทธิ์ในช่วงสุริยุปราคาในเมืองคุรุคเชตตราของอินเดียตอนเหนือ 22 กรกฎาคม 2009 REUTERS / Ajay Verma </ p>

ชาวฮินดูชื่นชอบการเดินทางด้วยรถไฟโดยสารที่แออัดหลังจากการแช่ตัวศักดิ์สิทธิ์และสวดมนต์ในน่านน้ำของ Brahma Sarovar สระน้ำศักดิ์สิทธิ์ในช่วงสุริยุปราคาในเมือง Kurukshetra ของอินเดียตอนเหนือ 22 ก.ค. 2009 REUTERS / Ajay ...

ชาวฮินดูชื่นชอบการเดินทางด้วยรถไฟโดยสารที่อัดแน่นหลังจากการแช่ตัวศักดิ์สิทธิ์และสวดมนต์ในน่านน้ำของ Brahma Sarovar บ่อน้ำศักดิ์สิทธิ์ในช่วงสุริยุปราคาในเมือง Kurukshetra ของอินเดียตอนเหนือ 22 กรกฎาคม 2009 REUTERS / Ajay Verma

ปิด
18/22
<p> ผู้โดยสารเดินทางบนรถไฟเพื่อไป Mymensing จากกรุงธากาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2552 REUTERS / Andrew Biraj </p>

ผู้โดยสารที่เดินทางบนรถไฟมุ่งหน้าไป Mymensing จากธากาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2552 REUTERS / Andrew Biraj

ผู้โดยสารที่เดินทางบนรถไฟมุ่งหน้าไป Mymensing จากธากาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2552 REUTERS / Andrew Biraj

ปิด
19/22
<p> รถไฟโดยสารที่ควั่นถูกตำรวจนำขึ้นนอกสถานีรถไฟในเมืองกวางโจวทางตอนใต้ของจีนเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2008 REUTERS / Stringer </p>

รถไฟโดยสารที่ควั่นจะถูกส่งโดยตำรวจนอกสถานีรถไฟในเมืองกวางโจวทางตอนใต้ของจีนเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2008 REUTERS / Stringer

รถไฟโดยสารที่ควั่นจะถูกส่งโดยตำรวจนอกสถานีรถไฟในเมืองกวางโจวทางตอนใต้ของจีนเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2008 REUTERS / Stringer

ปิด
20/22
<p> ผู้โดยสารมองเห็นได้ในรถไฟกลางคืนที่คับคั่งจากปักกิ่งไปเฉิงตู 21 มกราคม 2009 REUTERS / Jason Lee </p>

ผู้โดยสารจะเห็นได้ในรถไฟแออัดข้ามคืนจากปักกิ่งถึงเฉิงตูวันที่ 21 มกราคม 2009 REUTERS / Jason Lee

ผู้โดยสารจะเห็นได้ในรถไฟแออัดข้ามคืนจากปักกิ่งถึงเฉิงตูวันที่ 21 มกราคม 2009 REUTERS / Jason Lee

ปิด
21/22
<p> ผู้ใช้บริการรอที่สถานีรถไฟในภูมิภาคในใจกลางกรุงปารีสเนื่องจากการนัดหยุดงานทั่วประเทศหนึ่งวันถึงการให้บริการขนส่ง 29 มกราคม 2009 REUTERS / Gonzalo Fuentes </p>

ผู้สัญจรรออยู่บนชานชาลาสำหรับรถไฟประจำภูมิภาคของพวกเขาในสถานีในใจกลางกรุงปารีสเนื่องจากการนัดหยุดงานทั่วประเทศหนึ่งวันส่งผลกระทบต่อบริการขนส่ง 29 มกราคม 2009 REUTERS / Gonzalo Fuentes

ผู้สัญจรรออยู่บนชานชาลาสำหรับรถไฟประจำภูมิภาคของพวกเขาในสถานีในใจกลางกรุงปารีสเนื่องจากการนัดหยุดงานทั่วประเทศหนึ่งวันส่งผลกระทบต่อบริการขนส่ง 29 มกราคม 2009 REUTERS / Gonzalo Fuentes

ปิด
22/22




    • การจัดอันดับความบันเทิง
    • บทความแบบสุ่ม